Որոշելու համար, թե արդյոք առանցքակալը կարող է կրկին օգտագործվել, անհրաժեշտ է հաշվի առնել դրա աստիճանըկրողվնաս, մեքենայի կատարում, կարևորություն, աշխատանքային պայմաններ, ստուգման ցիկլ և այլն՝ որոշում կայացնելուց առաջ:
Առանցքակալները, որոնք ապամոնտաժվել են սարքավորումների կանոնավոր սպասարկման, շահագործման ստուգման և ծայրամասային մասերի փոխարինման ժամանակ, ստուգվում են՝ դատելու համար՝ արդյոք այն կարող է նորից օգտագործվել, թե լավ կամ վատ վիճակում է։
Առաջին հերթին անհրաժեշտ է ուշադիր ուսումնասիրել և արձանագրել ապամոնտաժված առանցքակալները և դրանց տեսքը։ Քսայուղի մնացած քանակությունը պարզելու և ուսումնասիրելու համար նմուշառումից հետո առանցքակալները պետք է լավ մաքրվեն:
Երկրորդ, ստուգեք վազքուղու մակերեսը, պտտվող մակերևույթի և զուգավորվող մակերեսի վիճակը և վանդակի մաշվածության վիճակը վնասների և անոմալիաների համար:
Որոշելու համար, թե արդյոք առանցքակալը կարող է կրկին օգտագործվել, անհրաժեշտ է հաշվի առնել դրա աստիճանըկրողվնաս, մեքենայի կատարում, կարևորություն, աշխատանքային պայմաններ, ստուգման ցիկլ և այլն՝ որոշում կայացնելուց առաջ:
Ստուգման արդյունքում, եթե հայտնաբերվի առանցքակալի վնաս կամ աննորմալություն, պարզեք պատճառը և ձևակերպեք հակաքայլեր վնասվածքի հատվածում: Բացի այդ, ստուգման արդյունքում, եթե առկա են հետևյալ թերությունները, առանցքակալն այլևս չի կարող օգտագործվել, և անհրաժեշտ է փոխարինել նոր առանցքակալ։

ա. Ներքին և արտաքին օղակներից որևէ մեկում, գլորվող տարրերում և վանդակներում կան ճաքեր և բեկորներ:

բ. Ներքին և արտաքին օղակներից և պտտվող տարրերից որևէ մեկը կեղևավորվել է:

գ. Ճանապարհի մակերեսը, կողիկներն ու շարժակազմի տարրերը զգալիորեն խցանված են:

դ. Վանդակը խիստ մաշված է կամ գամերը խիստ թուլացած են։

ե. Վազքուղու մակերեսը և շարժակազմի տարրերը ժանգոտված և քերծված են:

զ. Գլորվող մակերևույթի և պտտվող տարրերի վրա կան զգալի խորշեր և հետքեր:

է. Սողեք ներքին օղակի ներքին տրամագծի մակերեսին կամ արտաքին օղակի արտաքին տրամագծին:

հ. Գունաթափումը ծանր է գերտաքացման պատճառով:

ես. Քսուքով կնքված առանցքակալի կնիքի օղակը և փոշու ծածկը լրջորեն վնասված են: