Առանցքակալները շատ կարևոր դեր են խաղում տարբեր արդյունաբերության մեքենաների և սարքավորումների մեջ: Անկախ նրանից, թե դա մեխանիկական նախագծման մեջ է, թե ինքնասարքավորման ամենօրյա շահագործման մեջ, առանցքակալը, որը թվացյալ անկարևոր փոքր բաղադրիչ է, անբաժանելի է: Ոչ միայն դա, այլեւ առանցքակալների շրջանակը բավականին ընդարձակ է: Մենք կարող ենք հասկանալ, որ եթե չկա առանցքակալ, ապա լիսեռը պարզապես պարզ երկաթյա ձող է:

1. Այնշարժակազմի առանցքակալմշակված առանցքակալի հիման վրա, դրա աշխատանքի սկզբունքն է փոխարինել սահող շփումը գլանվածքով, որը սովորաբար բաղկացած է երկու լաստանավից, շարժակազմի տարրերից և վանդակից, որը համեմատաբար բազմակողմանի է, ստանդարտացված և սերիականացված: Մեխանիկական հիմնական բաղադրիչները, որոնք հասել են բարձր մակարդակ, քանի որ տարբեր մեքենաներ ունեն տարբեր աշխատանքային պայմաններ, ուստի շարժակազմերի համար առաջադրվում են տարբեր պահանջներ համապատասխանության, կառուցվածքի և կատարողականի առումով: ուստի. Rolling առանցքակալները պահանջում են տարբեր կառույցներ: Այնուամենայնիվ, ամենահիմնական կառույցները սովորաբար ներքին օղակն են, արտաքին օղակը, շարժակազմի տարրերը և վանդակը, որոնք սովորաբար կոչվում են չորս մաս:

2. Կնքված առանցքակալների համար ավելացրեք քսանյութ և կնքման օղակ (կամ փոշու ծածկույթ), որը նաև հայտնի է որպես վեց հիմնական մասեր: Տարբեր կրող տիպերի անունները հիմնականում կոչվում են ըստ գլանման տարրերի անունների:

Առանցքակալի տարբեր մասերի դերերն են. շառավղային առանցքակալների համար ներքին օղակը սովորաբար պետք է սերտորեն ամրացվի լիսեռի հետ և անցնի լիսեռի հետ միասին, իսկ արտաքին օղակը սովորաբար անցումային տեղավորում է կրող նստատեղի կամ անցքի հետ: մեխանիկական բնակարանը օժանդակ դեր խաղալու համար: . Այնուամենայնիվ, որոշ դեպքերում կա արտաքին օղակ, որն աշխատում է, ներքին օղակը ամրագրված է օժանդակ դեր խաղալու համար, կամ թե՛ ներքին օղակը, թե՛ արտաքին օղակը միաժամանակ աշխատում են:

3. Համարմղիչ կրող, լիսեռի օղակը, որը սերտորեն տեղավորվում է լիսեռի հետ և շարժվում է միասին, կոչվում է լիսեռ լվացող սարք, իսկ նստատեղի օղակը, որը անցումային տեղավորում է կրող նստատեղի կամ մեխանիկական պատյանի անցքի հետ և կատարում է օժանդակ դեր։ Գլանման տարրերը (պողպատե գնդիկներ, գլանափաթեթներ կամ ասեղի գլանափաթեթներ) սովորաբար հավասարաչափ դասավորված են երկու օղակների միջև՝ վանդակի միջով՝ առանցքակալի մեջ շարժվող շարժման համար, և դրանց ձևը, չափը և թիվը ուղղակիորեն կազդեն բեռնվածքի հզորության և կրող ազդեցությունների կատարման վրա: Գլանման տարրերը հավասարաչափ բաժանելուց բացի, վանդակը կարող է նաև ուղղորդել պտտվող տարրերը պտտելու և առանցքակալի ներսում քսելու արդյունավետությունը բարելավելու համար:

Կան տարբեր տեսակի առանցքակալներ, և տարբեր առանցքակալներ նույնպես դեր են խաղում, բայց երբ մենք նայում ենք դրանց աշխատանքի սկզբունքներին, իրականում ամեն ինչ փոխվում է: Կարծում եմ, որ վերը նշված բովանդակության միջոցով յուրաքանչյուրն ունի որոշակի ըմբռնում: