Առանցքակալները ժամանակակից մեքենաների կարևոր բաղադրիչն են: Նրա հիմնական գործառույթն է աջակցել մեխանիկական պտտվող մարմնին, նվազեցնել շփման գործակիցը շարժման ընթացքում և ապահովել դրա պտտման ճշգրտությունը:

Ըստ շարժվող տարրերի շփման տարբեր հատկությունների, առանցքակալները կարելի է բաժանել երկու կատեգորիայի՝ շարժական և սահող առանցքակալներ։

Գլանային առանցքակալների մեջ սովորաբար օգտագործվում են խորը ակոսով գնդիկավոր առանցքակալներ, գլանաձև գլանաձև առանցքակալներ և հարվածային գնդիկավոր առանցքակալներ: Դրանցից շարժակազմի առանցքակալները ստանդարտացվել և սերիականացվել են, և ընդհանուր առմամբ կազմված են չորս մասից՝ արտաքին օղակ, ներքին օղակ, պտտվող մարմին և վանդակ:

Գնդիկավոր առանցքակալներ խորը ակոսովհիմնականում կրում է ճառագայթային բեռ, ինչպես նաև կարող է միաժամանակ կրել ճառագայթային և առանցքային բեռ: Երբ այն ենթարկվում է միայն ճառագայթային բեռի, շփման անկյունը զրո է: Երբ խորը ակոս գնդիկավոր առանցքակալն ունի մեծ շառավղային բացթողում, այն ունի անկյունային շփման առանցքակալի կատարում և կարող է կրել մեծ առանցքային բեռ: Խորը ակոս գնդիկավոր առանցքակալի շփման գործակիցը շատ փոքր է, և սահմանային արագությունը նույնպես բարձր է:

Խորը ակոսով գնդիկավոր առանցքակալներն ամենաներկայացուցիչն են և լայնորեն կիրառվում են: Այն հարմար է բարձր և նույնիսկ չափազանց բարձր արագությամբ շահագործման համար և շատ դիմացկուն է առանց հաճախակի սպասարկման: Այս տեսակի կրողն ունի շփման փոքր գործակից, բարձր սահմանային արագություն, պարզ կառուցվածք, ցածր արտադրական արժեք և հեշտ է հասնել արտադրության բարձր ճշգրտության: Չափերի շրջանակը և ձևը տարբեր են և օգտագործվում են ճշգրիտ գործիքների, ցածր աղմուկի շարժիչների, ավտոմեքենաների, մոտոցիկլետների և ընդհանուր մեքենաների և այլ ոլորտներում, և մեքենաշինության արդյունաբերության մեջ ամենաշատ օգտագործվող առանցքակալների տեսակն են: Հիմնականում կրում են ճառագայթային բեռ, բայց նաև կրում են որոշակի քանակությամբ առանցքային բեռ:

Գլանաձև առանցքակալներ, պտտվող տարրերը գլանաձև գլանների շառավղային առանցքակալներ են։ Գլանաձև գլանափաթեթները և վազքուղիները գծային շփման առանցքակալներ են: Բեռնատարողություն, հիմնականում կրում են ճառագայթային բեռ: Շփումը պտտվող տարրի և օղակի կողի միջև փոքր է, որը հարմար է բարձր արագությամբ պտտվելու համար։ Կախված այն հանգամանքից, թե արդյոք օղակն ունի կողիկներ, թե ոչ, այն կարելի է բաժանել մի շարք առանցքակալների, ինչպիսիք են NU, NJ, NUP, N, NF, և երկշարք առանցքակալների, ինչպիսիք են NNU և NN:

Գլանաձև առանցքակալներ առանց կողերի ներքին կամ արտաքին օղակի վրա, ներքին և արտաքին օղակները կարող են շարժվել սռնու ուղղությամբ, ուստի դրանք կարող են օգտագործվել որպես ազատ ծայրի առանցքակալներ: Ներքին օղակի և արտաքին օղակի մի կողմում կրկնակի կողիկներ ունեցող գլանաձև առանցքակալները և օղակի մյուս կողմում մեկ կողիկները կարող են դիմակայել առանցքային բեռի որոշակի աստիճանի մեկ ուղղությամբ: Ընդհանրապես, օգտագործվում է պողպատե դրոշմման վանդակ կամ օգտագործվում է պղնձի համաձուլվածք, որը վերածվում է ամուր վանդակի: Այնուամենայնիվ, կան նաև պոլիամիդ ձևավորող վանդակի օգտագործման մի մասը:

Հպման գնդիկավոր առանցքակալները նախագծված են բարձր արագությամբ շահագործման ժամանակ մղվող բեռներին դիմակայելու համար և բաղկացած են լվացքի նման լաստանավերից՝ գնդերի գլորման համար վազքուղու ակոսներով: Քանի որ լաստանավը նստատեղի բարձի ձև ունի, մղիչ գնդիկավոր առանցքակալը բաժանված է երկու տեսակի՝ նստատեղի հարթ բարձի տեսակ և ինքնահաստատվող գնդաձև նստատեղի բարձի տեսակ: Բացի այդ, այս առանցքակալը կարող է դիմակայել առանցքային բեռներին, բայց ոչ ճառագայթային բեռներին:

Հպման գնդիկավոր առանցքակալներկազմված են երեք մասից՝ նստատեղերի լվացման մեքենա, լիսեռ լվացող մեքենա և պողպատե գնդիկավոր վանդակի հավաք: Լիսեռ լվացող մեքենան համընկնում է լիսեռի հետ, իսկ նստատեղի օղակը՝ պատյանի հետ: Հպման գնդիկավոր առանցքակալները հարմար են միայն այն մասերի համար, որոնք կրում են առանցքային բեռը մի կողմից և ունեն ցածր արագություն, ինչպիսիք են կռունկի կեռիկներ, ուղղահայաց ջրի պոմպեր, ուղղահայաց ցենտրիֆուգներ, խարույկներ, ցածր արագության ռեդուկտորներ և այլն։ առանցքակալները առանձնացված են և կարող են առանձին հավաքվել և ապամոնտաժվել: